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派克直流调速器维修
日期:2021-3-13
 
 
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    PARKER派克SSD直流调速器维修
    欧陆590直流调速器维修常见跳闸报警故障处理办法如下: 
    1、OVERSPEED (超速报警 F0001) 
    速度反馈超过额定速度的125%启动报警,故障多在丢失速度反馈信号。如模拟测电机损坏,断线,接线反等。 
    2、MISSING PULSE(丢失脉冲报警 F0002) 
    六脉冲电枢电流波形丢失一个脉冲,在电机负载超过1.5倍DISCONTINUOUS(断续点)值时,启动报警。故障原因多为:谐波,触发板故障,插头松动,可控硅损坏。 
    3、FIELD OVER I(励磁过电流报警 F0004) 
    电机励磁电流超过校准值120%启动报警,故障原因:电路板励磁触发故障,控制回路调谐不良,电机励磁线圈故障。 
    4、HEATSINK TRRIP(散热器过热报警 F0008) 
    调速器的散热器温度太高。通风不畅或调速器之间的空间太小。风扇故障。检查电源板上的熔断器,旋转方向是否错误。电枢过电流—应检查电机铭牌上的标称电枢电流是否符合调速器的电流校正值。 
    注:让可控硅组件冷却,才能重起调速器。 
    5、THERMISTOR(外接热敏电阻报警 F0010) 
    电机温度太高。即接线端子C1、C2开路。通风不好。鼓风机故障—检查旋转方向,空气过滤器是否堵塞.电枢过电流—应检查电机铭牌上的标称电枢电流是否符合调速器的电流校正值。 
    注:让电机冷却,才能重起调速器。
 

 
 

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