错误代码 |
型号 |
品牌 |
错误类型 |
错误原因 |
解决办法 |
OUT1 |
CHE |
英威腾 |
逆变单元U相故障 |
加速太快该相IGBT内部损坏干扰引起误动作接地是否良好 |
增加加速时间寻求支援检查外围是否有强干扰源 |
OUT2 |
CHE |
英威腾 |
逆变单元V相故障 |
加速太快该相IGBT内部损坏干扰引起误动作接地是否良好 |
增加加速时间寻求支援检查外围是否有强干扰源 |
OUT3 |
CHE |
英威腾 |
逆变单元W相故障 |
加速太快该相IGBT内部损坏干扰引起误动作接地是否良好 |
增加加速时间寻求支援检查外围是否有强干扰源 |
OC1 |
CHE |
英威腾 |
加速运行过电流 |
加速太快 电网电压偏低 变频器功率偏小 |
增大加速时间检查输入电源选用功率大一档的变频器 |
OC2 |
CHE |
英威腾 |
减速运行过电流 |
减速太快负载惯性转矩大变频器功率偏小 |
增大减速时间外加合适的能耗制动组件选用功率大一档的变频器 |
OC3 |
CHE |
英威腾 |
恒速运行过电流 |
负载发生突变或异常 电网电压偏低 变频器功率偏小 |
检查负载或减小负载的突变检查输入电源选用功率大一档的变频器 |
OV1 |
CHE |
英威腾 |
加速运行过电压 |
输入电压异常 瞬间停电后,对旋转中电机实施再启动 |
检查输入电源避免 停 机 再启动 |
OV2 |
CHE |
英威腾 |
减速运行过电压 |
减速太快负载惯性大输入电压异常 |
增大减速时间增大能耗制动组件检查输入电源 |
OV3 |
CHE |
英威腾 |
恒速运行过电压 |
输入电压发生异常变动 负载惯性大 |
安装输入电抗器外加合适的能耗制动组件 |
UV |
CHE |
英威腾 |
母线欠压 |
电网电压偏低 |
检查电网输入电源 |
OL1 |
CHE |
英威腾 |
电动机过载 |
电网电压过低电机额定电流设置不正确电机赌转或负载突变过大大马拉小车 |
检查电网电压重新设置电机额定电流检查负载,调节转矩提升量选择合适的电机 |
OL2 |
CHE |
英威腾 |
变频器过载 |
加速时间太快对旋转中电机实施再启动电网电压过低负载过大 |
延长加速时间避免 停 机 再启动检查电网电压选择功率更大的变频器 |
SPI |
CHE |
英威腾 |
输入侧缺相 |
输入R、S、T有缺相 |
检查输入电源检查安装配线 |
SPO |
CHE |
英威腾 |
输出侧缺相 |
U、V、W缺相输出(或负载三相严重不对称) |
检查输出配线检查电机及电缆 |
OH1 |
CHE |
英威腾 |
整流模块过热 |
变频器瞬间过流输出三相有相同或接地短路风道堵塞或风扇损坏环境温度过高控制板连线或插件松动辅助电源损坏,驱动电压欠压功率模块桥臂直通控制板异常 |
参见过流对策重新配线疏通风道过更换风扇降低环境温度检查并重新连线寻求服务 |
OH2 |
CHE |
英威腾 |
逆变模块过热 |
变频器瞬间过流输出三相有相同或接地短路风道堵塞或风扇损坏环境温度过高控制板连线或插件松动辅助电源损坏,驱动电压欠压功率模块桥臂直通控制板异常 |
参见过流对策重新配线疏通风道过更换风扇降低环境温度检查并重新连线寻求服务 |
EF |
CHE |
英威腾 |
来自传送的外部故障 |
ST外部故障输入端子动作 |
检查外部设备输入 |
CE |
CHE |
英威腾 |
RS-485通讯故障 |
波特率设置不当采用串行通讯的通讯错误通讯长时间中断 |
设置合适的波特率按STOP/RST键复位,寻求服务检查通讯借口配线 |
ITE |
CHE |
英威腾 |
电流检测电路故障 |
控制板连接器接触不良辅助电源损坏霍尔器件损坏放大电路异常 |
检查连接器,重新插线寻求服务 |
TE |
CHE |
英威腾 |
电机自学习故障 |
电机容量与变频器容量不匹配电机额定参数设置不当自学习出的参数与标准参数偏差过大自学习超时 |
更换变频器型号按电机铭牌设置额定参数使用电机空载,重新辩识检查电机连线,参数设置 |
EEP |
CHE |
英威腾 |
EEPROM故障 |
控制参数的读写发生错误EEPROM损坏 |
按STOP/RST键复位,寻求服务 |
PIDE |
CHE |
英威腾 |
PID信号反馈丢失 |
PID信号反馈断线PID反馈源消失 |
检查PID反馈信号线检查PID反馈源 |
BCE |
CHE |
英威腾 |
制动单元故障 |
制动线路故障或制动管损坏外接制动电阻阻值偏小 |
检查制动单元,更换新制动管增大制动电阻 |