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错误代码 |
型号 |
品牌 |
错误类型 |
错误原因 |
解决办法 |
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Fu.4 |
E350 |
德力西 |
加速运行中过电压 |
1.输入电压太高2.电源频繁开，关 |
1.检查电源电压2.降低加速力矩水平设置（[F4.11]）3.用变频器的控制端子控制变频器的起、停 |
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Fu.1 |
E350 |
四方 |
加速运行中过电流 |
1. 加速时间过短2. V/F 曲线不合适3. 电机参数设置错误4. 没有设定检速再起动功能对旋转中电机直接启动5. 转矩提升设置过大6. 电网电压过低 |
1. 延长加速时间2. 调整V/F 曲线3. 重新输入电机参数并进行参数自测定4. 设定检速再起动功能5. 降低转矩提升电压6. 检查电网电压，降低功率使用 |
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Fu.2 |
E350 |
四方 |
减速运动中过电流 |
减速时间太短 |
增加减速时间 |
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Fu.3 |
E350 |
四方 |
运行或 停 机 时过流 |
1. 负载发生突变2. 电网电压过低 |
1. 减小负载波动2. 检查电源电压 |
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Fu.4 |
E350 |
四方 |
加速运行中过电压 |
1. 输入电压太高2. 电源频繁开、关 |
1. 检查电源电压2. 降低加速力矩水平设置（ [F4.11] ）3. 用变频器的控制端子控制变频器的起、停 |
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Fu.5 |
E350 |
四方 |
减速运行中过电压 |
1. 减速时间太短2. 输入电压异常 |
1. 延长减速时间2. 检查电源电压3. 安装制动单元、制动电阻或重新选择制动电阻、制动动作比率 [F4.25] |
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Fu.6 |
E350 |
四方 |
运行中过电压 |
1. 电源电压异常2. 有能量回馈性负载 |
1. 检查电源电压2. 安装制动单元、制动电阻或重新选择制动电阻 |
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Fu.7 |
E350 |
四方 |
停 机 时过电压 |
电源电压异常 |
检查电源电压 |
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Fu.8 |
E350 |
四方 |
运行中欠电压 |
1. 电源电压异常2. 电网中有大的负载起动 |
1. 检查电源电压2. 分开供电 |
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Fu.9 |
E350 |
四方 |
变频器驱动 保 护 动作 |
1. 输出短路或接地2. 负载过重 |
1. 检查接线2. 减轻负载3. 检查外接制动电阻是否短路 |
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Fu.10 |
E350 |
四方 |
变频器输出接地 |
1. 变频器的输出端接地2. 变频器与电机的联线过长且载波频率过高 |
1. 检查连接线2. 缩短接线、降低载波频率 |
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Fu.11 |
E350 |
四方 |
变频器干扰 |
由于周围电磁干扰而引起的误动作 |
给变频器周围的干扰源加吸收电路 |
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Fu.12 |
E350 |
四方 |
变频器过载 |
1. 负载过大2. 加速时间过短3. 转矩提升过高或V/F 曲线不适合4. 电网电压过低5. 未起动转速跟踪再起动功能对旋转中电机直接起动 |
1. 减小负载或更换成较大容量变频器2. 延长加速时间3. 降低转矩提升电压、调整V/F 曲线4. 检查电网电压5. 启用转速跟踪再起动功能 |
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Fu.13 |
E350 |
四方 |
电机过载 |
1. 负载过大2. 加速时间过短3. 保 护 系数设定过小4. 转矩提升过高或V/F 曲线不合适 |
1. 减小负载2. 延长加速时间3. 加大电机过载 保 护 系数（[F4.13]）4. 降低提升转矩电流、调整V/F 曲线 |
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Fu.14 |
E350 |
四方 |
变频器过热 |
1. 风道阻塞2. 环境温度过高3. 风扇损坏 |
1. 清理风道或改善通风条件2. 改善通风条件、降低载波频率3. 更换风扇 |
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Fu.15 |
E350 |
四方 |
保留 |
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Fu.16 |
E350 |
四方 |
外部设备故障 |
变频器的外部设备故障输入端子有信号输入 |
检查信号源及相关设备 |
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Fu.17 |
E350 |
四方 |
变频器输出缺相 |
变频器输出缺相 |
检查电机连线 |
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Fu.18 |
E350 |
四方 |
保留 |
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Fu.19 |
E350 |
四方 |
变频器主接触器吸合不良 |
1. 电网电压过低2. 接触器已损坏3. 上电起动电阻损坏4. 电源控制回路损坏 |
1. 检查电网电压2. 更换接触器，或寻求厂家服务3. 更换起动电阻，或寻求厂家服务4. 寻求厂家服务 |
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Fu.20 |
E350 |
四方 |
电流检测错误 |
1. 电流检测器件或电路损坏2. 辅助电源故障 |
向厂家寻求服务 |
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Fu.21 |
E350 |
四方 |
温度传感器故障 |
1. 温度传感器信号线接触不良2. 温度传感器损坏 |
1. 检查插座线路2. 寻求厂家服务 |
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Fu.22―29 |
E350 |
四方 |
保留 |
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Fu.30 |
E350 |
四方 |
变频器不能正常检测电机参数 |
1. 没有正确输入电机铭牌参数2. 电机未 停 机 进行自检测3. 电机与变频器连接有问题 |
1. 检查电机铭牌，输入正确参数（ [F1.15]~[F1.18] ）2. 确定电机 停 机 再进行检测3. 检查电机连接电缆 |
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Fu.31 |
E350 |
四方 |
U 相电机参数不正常 |
1. 电机参数不正常2. 电机参数自检测失败 |
1. 检查电机线2. 重新进行电机参数自检测 |
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Fu.32 |
E350 |
四方 |
V 相电机参数不正常 |
1. 电机参数不正常2. 电机参数自检测失败 |
1. 检查电机线2. 重新进行电机参数自检测 |
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Fu.33 |
E350 |
四方 |
保留 |
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Fu.34 |
E350 |
四方 |
W 相电机参数不正常 |
1. 电机参数不正常2. 电机参数自检测失败 |
1. 检查电机线2. 重新进行电机参数自检测 |
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Fu.35 |
E350 |
四方 |
双 MCU 通讯错误 |
主控板硬件故障 |
寻求厂家服务 |
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Fu.36―Fu.39 |
E350 |
四方 |
保留 |
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Fu.40 |
E350 |
四方 |
内部数据存储器错误 |
控制参数读写错误 |
寻求厂家服务 |
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